Vi hadde et utrolig flott medlemsmøte 24 oktober på slippen på Sollerud.

Det ble oppstart med pølser og drikke kl 1900. Vi fikk en flott presentasjon av Erwin Jager som er formann i F18 i Norge. Erwin reise helt fra vestlandet og klarte gjennom 2 fulle timer å inspirere flere av oss til å få en interesse for F18 seiling. Han ga oss en god opplevelse gjennom hans erfaringer fra starten og frem til i dag, flotte bilder, tips, råd og kart fra bla Stockholm Archipelago Raid. Det var opplysende i form av at man fikk en god forståelse for at miljøet består av "alle aldre" og mange ulike F18 type båter, herunder også veldig ulik kostpris:-).

Vårt nye nyeste medlem, Petter M, har sendt en liten rapport om ny katamaran som entrer det norske flerskrogsmiljøet antagelig høsten 2017.

Hei igjen,

Takk for seilnummer.  Som gammel regattaseiler føler jeg meg ikke vel om ikke jeg har slikt i storseilet, naken følelse…!

 Fusion Med One, eller Maggy VII som blir båtens nye navn, er en Fusion 40, tegnet av Gary Lidgard. Ikke så velkjent på denne siden av jordkloden, men vel anerkjent i Australia og omkringliggende. Fusion-konseptet kom opp rundt 2002, og fungerer nesten som et Airfix byggesett som får plass i 2 containere. Tanken er at disse kan monteres av profesjonelle båtbyggere som amatører, limes/glasses sammen og innredes etter ønske. Av de ca 80 båtene som er levert finnes flere varianter, fra de som er satt opp for regatta – til de mer cruising-orienterte.   

Ole-Petter Pollen, som er sikkert et kjent navn for mange i seilmiljøet, er nyfrelst flerskrogsseiler og importør av Dragonfly til Norge. Vi har mottatt følgende artikkel fra ham. (Tekst og foto: Ole Petter Pollen)

Tvers av Skagen med rosa genaker.
Det slo meg at den rosa genakeren svulmet om kapp med solen til styrbord for oss, idet klokken slo 06:30 om morgenen.
Thomas ligger og sover, jeg var i ferd med å passere øst for Skagen alene på vakt, vi var på vei Nordover. Bedre seiling skal man lete lenge etter! Litt kaldt kanskje? April er alltid kald om natten, men nå varmet solen igjen. Drøye 210 NM utseilt distanse gjennom 20 timers seilas var vi meget godt fornøyd med. Vi var 2 mennesker ombord som seilte på 3 skrog. Seilasen gikk fra verftet til Quorning Boats syd i Danmark, vi skulle til Søly. Min nye trimaran, en Dragonfly 35, var et stort fartøy der den dannet et rektangel på 10,50 lengde og 8,20 meter bredde.